这盘大蛋糕，也让马宁垂涎不已！
所以在马宁的“支线航空计划”当中，不仅包括了市县际中短程航空器研发，还包括了点对点高精度物流配送货运航空器的研发。
尤其是后面的一个计划，关于物流配送航空器，马宁还详细的分了两个型号物流配送航空器。
其中大型的为货源集散地到目标地县一级单位的运输配送，小型的则精确到社区一级。
这样就可以节省出很多的人力成本，把这部分节省出来的人力分配到分拣和装卸上面。
人手充裕的情况下，可以向着零暴力快递发起冲击。
当然了，这个事情，仅靠马宁一家肯定是不行的，这不是说马宁的生产能力不行，而是说这盘蛋糕太大，他要分利于人，不然容易噎着。
而这也是他这一次向华航递交那些数据、表示善意的原因所在！
华航虽然在大型飞机和尖端航空器上面孜孜以求，跟国外有所差距，但是在小型航空器发展上，却是积累了深厚的经验。
这些经验里面，就包括十来款小型航空发动机。
马宁跟华航拉近关系，主要的目标就是冲着这些小型航发去的。
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