陈卫民问道：“给桑塔纳做配套，利润率怎么样？”
“我们计算了一下成本，利润率非常高，可以的达到百分之一百五，而且他们对齿轮和轴承的需求量非常大，一辆桑塔纳上就需要上百件，他们的采购价格大概在三万人民币，而我们的综合成本只有一万多。”
“钢材问题可以解决？”
“高尔基汽车厂内还有五万多吨高碳钢，下诺夫哥罗德市特种钢材厂还有几十万吨的钢铁库存，我们这次一起运走，足够我们使用两三年时间，这批钢材已经装车起运了。”
“也就是说，国内的钢材满足不了要求？”
“是的，满足不了，不但是这种高碳钢，伏尔加使用的车壳专用钢材我也生产不了。”
“特种钢材厂可以生产？”
“是的，他们可以生产汽车零部件使用的所有钢材，他们本来就是高尔基汽车厂的配套工厂。”
陈卫民转头对库兹涅佐娃说道：“联系一下特种钢材厂的厂长，过几天我去拜访他。”
“好的。”
“好，就按照你们的计划，老梁，这几天你配合费舍尔做好重新设计工作，二机床那边的进度也不能放慢了，该和德国人合作，就一定要合作，如果二机床同意，我们可以联合组建一家汽车生产线企业。”
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