唯一的缺点就是时间太久了。
决定好了离开方式后,陈卫民忽然想起了晚上他们三人的对话。
图154空难?
我操,我好像记得真有,而且还都是在90年代。
其中华夏一起,用的是六十年代的第一代图154,使用了三十年,没有正经保养。
其中有一起在俄罗斯,还有一起是波兰总统。
上一世,陈卫民记得和巴莎耶夫讨论过图154的空难比波音的高了两三倍的问题。
巴莎耶夫的几个观点,很有意思。
图154的设计寿命是六到八万小时,五万次起降,而且需要定期维护,更换发动机等系统。
使用图154的国家,都是穷国家,一般都是华夏、苏联、东欧和非洲国家,本身在安全性上的投入不足,基础设施落后,没钱维护图154,是图154空难频发的最主要的原因,尤其是进入九十年代之后,最早交付的飞机已经飞了超过二十年,正好进入了事故高发期。
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