“大问题也没有，应该是为了赶进度，开模没有做好精度校准，导致车身的各个接缝处公差太大了，这个问题可大可小……”
王景明微微摇头，“轻微一点，可能就是个美观性的问题，细节肯定过不了关，要是严重点，也可能导致密封胶条覆盖不对位，额外的异响，震动导致零件脱位这些问题。”
汽车本身就是由几百上千个零件组装而成，所以公差和缝隙问题，也是一直普遍存在的行业问题。
质量过关的生产厂家，能够比较好的控制这些细节，使得原本高级的整车设计变得更精致，细节更对称。
而生产工艺拉胯又对这方面没有专门质检的厂家，细节处只能用“糟糕”两个字来形容。
只是一般的消费者，很少关注这方面。
如果他们把眼睛凑上去，仔细盯着自己的车看，就会发现其实整车的接缝处，会有一些轻微的不平整，或是不对齐的状况。
“你的意思是，他们线下质量可能会暴雷？”许易内心一动。
王景明开口，“不能保证一定会发生这种事，但我觉得整体概率还是挺大的。”
工业品只有经过完善的质检和下线标准，才能保证品控。
但在友商的车子上，他没有看到所谓的“品控”。
内容未完，下一页继续阅读