许易一听，也是哭笑不得。
所谓麋鹿测试，也就是国际上汽车工业公认衡量汽车操纵的一种官方测试。
最早的来源是欧洲行驶在野外公路上，麋鹿突然出现引发的急转向事故。
测试方法是让车辆不减速、不刹车，以恒定速度进入测试区，面临障碍物，猛打方向盘。
这个幅度起码要大于90度，来模拟紧急避让的场景。
拿市面上的国产汽车来说，能通过70km/h以下时速的麋鹿测试，算是基操了。
但如果将时速提高到75、甚至80以上，往往就只有一些豪华轿车车，甚至是性能超跑才能通过这种测试。
有人就说了。
普通家用车要那么高的操纵性能干嘛？
又不是开着下赛道。
内容未完，下一页继续阅读