他也是够倒霉了，旗下的三艘万吨巨轮（自由轮），被美国政府以未偿还完贷款，给予没收掉。
贷款是没有偿还完，但也不至于没收船只，显然是美国政府对台岛政府失望透顶，迁怒于董浩云而已。
环球航运也有四艘自由轮，但3年时间不到，就偿还了所有债务，也没给美国机会。更何况，陈光良早不参与国民政府的事情。
果然拍卖会开始，大家反应平平，怡和大概也知道这种情况，所以将底价调高，能多一点是一点。
最终，陈光聪顺利以60万美金，将三艘船拿下，合到二十万美金一艘。
算是捡到便宜了。
这天，陈光良带着家人，在自己的‘私人游艇’上度假。
所谓的‘私人游艇’就是一艘载重150吨的二手船改造的，甚至改造得都不算精致，但终究是有宽敞的甲板，以及休息的舱室。
事实上，以陈光良的财富，去欧美买一艘退役军舰，然后再进行豪华装修，打造世界豪华游艇，也是轻轻松松的一件事。
只不过华人的含蓄、不喜高调的性格，让陈光良不愿意去那样做，虽然他很喜欢大海。
“光聪，这次你们去欧洲，去看看伦敦的庄园，买一幢下来，以后我们也去伦敦度度假！另外，去欧洲也要多交际交际，这做航运就少不了关系，更不要说我们要做世界航运企业。”
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