一眨眼，足以容纳十几人的包厢，就剩下陆良，他最后再顺便吃点，然后去往希尔顿酒店。
威尔森、苏世民，还有几家华尔街机构负责人都住在这里，但陆良并不是来找他们的。
计划心照不宣的进行就好，未来两个多月，他们要尽量的减少接触，避免节外生枝。
陆良此行是来找佛兰纳里，先了解一下西方各国市场对电车的态度。
虽然他们公司也有市场部，但就算一只团队去到当地调查，也没有百年车企对这个行业了解的透彻。
由于不是正式的会谈，两人来到五十二楼的水吧台，点了瓶威士忌边喝边聊。
佛兰纳里笑着说：“天枢登陆欧美，在我看来应该是象征意义大于实际。”
纵使东大的新能源产业发展的如火如荼，仅仅三年，全国市场占有率就从不足1%提高到10%。
但国外主流还是内燃机，亚非拉小国，连电都用不起，指望他们购买电车？
再说，欧美等发达国家，虽然口口声声说环保，但一个个都是口嫌体直。
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