接着，林康伟又特意强调到：
“而且我们和婆罗洲航空，泛亚航空以及太平洋航空等多家航空公司都进行过沟通。他们对大型客机都感兴趣。
而且英国海外航空，也很有兴趣。我相信他在未来的销量不会少于400架。”
在林康伟描述着大型客机在未来的市场时，李毅安则保持着沉默。
相比于，他们所看到的那个庞大的市场。李毅安所想到的却是a380的失败。
a380是全世界最大的飞机，是空客心念念着要和波音的747一较高下的看家法宝。
当他飞上天空的时候，空客是激动的，他们相信a380就是未来。
以工程学的角度来看，a380绝对是工业杰作。在他诞生后一度是全世界航空公司的门面。
但是，这款象征着空客公司实力的顶尖旗舰飞机在首飞15年后就匆匆落下了帷幕。
A380的问世和最终英年早逝，完全由于空客对市场以及航空运输模式的错误判断。
想到a380的失败，李毅安想了一下说道：
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