“是的阁下。”
林康伟说道。
“在大洋彼岸的波音公司推出了B447计划后，对于我们而言就是危机到来的时刻：这是一架可以载着2倍于c707旅客人数的飞机，而且还可以执行洲际航行。
相比日渐增长的民航运输需求，c707的运输能力已显露出不足；相比协和3+3布局的逼仄，它3+4+3的布局显得非常开阔；庞大的运力使得它的运营成本会比c707低得多;并且，它还能改装成货机实现“客货两开花”。
阁下，按照接下来的研究进度，波音公司可能会在年底到明年交付使用。
到那时我们将会面对前所未有的挑战。”
“所以你们推出了727计划，是吗？”
将报告合上，李毅安说道：
“公司也要研制一款和类似的大型飞机，从而与之相竞争。”
“是的，阁下，就像707和407一样，他们是两款高度相似，互相竞争的飞机，我们想要占据市场必须要有与波音同类的飞机。
所以，我认为，我们有必要推进这个项目。”
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