其实扩建帕劳机场，基本是出于“早安计划”的需求，毕竟，原子弹试验之后，需要派遣飞机从蘑菇云中飞过，以获得相应的数据。尽管在试验场附近有海军的特鲁克基地，但是为了确保万无一失，还需要设立备用机场。
帕劳大岛就成了备用选项。除了军事上的需求之外。当然也是为了将来帕劳的发展，毕竟，在另一个世界，帕劳的经济支柱就是旅游业，而旅游业的发展离不开机场。
当然，也离不开飞机。
实际上，就南洋这个群岛之国而言，飞机甚至比轮船还要重要的，毕竟，轮船的航速太慢运货还行，如果客轮的话，从长安到东宁至少需要五六天时间。
也正因如此，在南洋的长远规划之中，城市与城市之间的客运，飞机是不可欠缺的交通工具。
隔着机舱也能听到涡桨发动机的噪音，尽管“子爵”号客机的速度远超过c95之类的活塞螺旋桨飞机，但是在李毅安看来，这种客机终究还是会被淘汰的。
“喷气式飞机才是未来。”
自言自语中，李毅安在记事本上写下了一连串的字眼。
两台涡轮风扇发动机
80到100个座位。
航程4000公里……
“可以从长安直飞东宁……”
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