“但纯电车如果能取代燃油车，大量的汽车就是一个个储能节点，通过峰谷电价等手段进行调节……”
“我们或许可以建立一个可持续的能源生态系统……”
“光伏、储能、充电桩或换电站……”
曲黎总是抛出一个个梦想激励着众人前进，很多事情荣耀和聚美虽然不适合做，但发展到一定阶段后，哪还有界限。
这次讨论完全是务虚，并没有形成什么决议草案，繁星基金去扶贫，湘江财富去大西北建电厂，积累人才和经验，以后再讨论，或许会有更大的收获。
当然，前程汽车要在香江IPO，很多事情都要耽搁，比如投资规模约5亿的汽车风洞项目，就算现在启动，掏钱的也不会是前程汽车，而是（长城）华冠。
另外去大西北建厂的事情也不急于一时，湖湘这边官府会想办法和长安沟通，让他们过来求前程汽车，而不是反过来。
曲黎向来“以诚待人”但也不会排斥这种便利，安心享受。
谈完大事，感觉自己飘在空中，曲黎赶紧去工厂拧螺丝，可没几天，三菱汽车这个大冤种就找上门来。
本来三菱汽车就和长丰合作，被曲黎踢出局，然后兜兜转转又和猎豹合作，还是重回了老路，耽误了不少时间。
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