虽然有些夸张，但很有道理啊，巴菲特都说没有人可以通过做空他的祖国获得成功。作为一家中国企业，荣耀没有理由不看好中国经济。
桑杰贾的一些提议曲黎还是同意了的，比如投资beats耳机，让这家公司加大流媒体音乐业务的投入，加强荣耀的增值服务。
荣耀手机的相机，还有和beats定制的耳机，都具有极强的吸引力，但这些只是增加了消费者购物时选择荣耀的理由，只有配件认证，既然苹果的MFI认证能够成功，那么荣耀为了保证产品质量和安全，做一个MFH认证，应该是合情合理吧？
另外就是笔记本销售，荣耀的笔记本业务其实挺强的，推出才几年功夫，全球年销量就超过100万台，比起菊花厂和粗粮都要强，直营店和授权店是重要的原因，另外售价超过1000美元的无人机和平衡车，打破了消费者对荣耀产品定位的想象空间。
前程几何在荣耀直营店展示，这种售价约10万的纯电汽车，基本没有人认为荣耀是一个低端品牌了。
粗粮手机之所以冲击高端品牌很困难，和他们最初的“屌丝机”定位有巨大的关系，大多数人可以在网上自嘲是屌丝，但没有人愿意让别人认为自己真的是“屌丝”。菊花厂嗨军虽然多，但他们是做了的有技术啊，有自研的高性能芯片，有差异化竞争的条件，至于OV手机，感觉还不如粗粮厂，也就线下渠道多，消费者基本不考虑配置。
桑杰·贾对荣耀这些暗合营销逻辑的选择尤为佩服，不管曲黎是真的懂这些，还是机缘巧合，或者靠直觉，这都是一个非常厉害的创业者。
来到中国工作没多久，桑杰·贾就买了一辆前程几何，马斯克的特斯拉虽然在米国拥有更多明星支持所以更出名，但前程几何的交付能力更强啊，在欧洲的知名度更高。
截止到11月底，前程几何的销量就超过了9000台，国内接近5000台，国外超过4000台，交付了8000台，而三季度开始交付的特斯拉今年只卖了2600台。
曲黎低估了电动车的销量，所以导致前程几何频频出现产能问题，这无疑是管理能力的问题。
作为荣耀未来重要的方向，桑杰·贾觉得有必要更加真实的体验，所以买了一辆前程几何。只有这样，他才能对荣耀与前程合作的方式做出更好的判断。
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