具体原因就不细说了，这时候必须目标明确，反正前程CS6和CS8在SUV市场有一个强大的竞争对手，那就是某田的CR-V，前程的轿车瞄准了某田的思域，不管是不是他们在背后捣乱，算他们倒霉吧。
“某地人对国内的情况非常熟悉，前程两款SUV销量攀升，对某品牌造成了巨大的影响，销量下滑严重，所以想到了造谣抹黑……”
“某些合资车企不想看到自主品牌成长，害怕前程几何打破国产天花板……”
“几何汽车66万的售价太贵了，全球都有人买，有些人害怕了。”
“前程汽车现在的技术是不怎么样，但曲黎从欧美挖了大量工程师，研发团队遍布全球，除了国内的北津、星沙，还在米国硅谷，德国法兰克福建立了研发中心。”
“曲黎集中力量，前程完全有能力打造出两款性价比十分突出的好车！”
“说到底还是某些品牌太不厚道了，害怕竞争，害怕前程冲击高端品牌。”
各种舆论背后，目标越来越清晰，曲黎的底线不断降低，终于拥有了枭雄之姿，舆论开始转向，他也回到了前程几何的路演中。
随后曲黎参加了前程在鹏城的路演，剩下三个地方是北津、魔都和香江，与其说是路演，还不如说是为了宣传：几何是全球最好电动车。
可能有人会质疑，但不重要，曲黎反复强调了只要汽车电动化和智能化成为大趋势，前程几何就必然是全球最优秀的汽车企业，只要大家潜移默化的接受了他这个论断，那就是成功。
一个品牌要成功就一定要给消费者留下深刻的印象，某迪的混动DMi，刀片电池营销水平非常高，哪怕后来长城蜂巢能源短刀针刺实验，还有吉利神盾电池都通过了针刺实验，可声量和影响力远不如“刀片电池”，那些说某迪没有水军的，呵呵……
前程号称国内“最好的SUV品牌”，有些人可能不服，说前程技术“源于三菱”，那就再加一句“源于三菱、超过三菱”，还有人说大众途观等合资品牌，那就等等，先默认是国产最好，以后再说……
随着路演展开，各路媒体主动或被动的用大篇幅讨论起前程几何，没错，香江上市公司的名字换成了前程几何，几何正式成为独立品牌。
内容未完，下一页继续阅读