而且，这个厘卡抽完税后，下个厘卡还要继续抽税。假如通过四个厘卡，以百分之五税点来计算的话，四个厘卡就是百分之二十的税点。
如此高的税点，对于商业经济来说无异是毁灭性的灾难。相反，外国货物入境时，洋人把守海关，刻意维持低税率，方便洋货倾销。而且，条约明确规定，厘金制度不适用于进口洋货。
这个罪恶的厘金制度，是清军江北大营帮办雷以諴创办的。曾国藩为了筹饷，大力推广厘金制度，起到了推波助澜的作用。
厘金制度使得地方督抚掌握了较大的财权，中央失权，外重内轻局面逐渐凸显。日后军阀割据，厘金更成为军阀须臾不可或缺的财政来源。
直至1931年，民国政府才取消了厘金制度。
民船挂九江航运公司旗号，是一种一举两得的行为。航运公司解决了运力不足的问题，民船也得以避开湘军的厘金重税。
湘军对此也无可奈何。航运公司对外宣称中立，旗下船只可以与官军做买卖，卖给官军茶叶、燃煤、食盐等紧缺货物。
由于右二军已经占领了吴城镇，封锁了赣江入鄱阳湖的河口。官军需要航运公司接济物资。
随着越来越多的民船注册在九江航运公司旗下，湘军的厘金收入大减。随着周凤山前出临江府，湘军也开始试探着向航运公司的船只征收厘金。
当时，萍乡煤矿向外运煤，有武装船只护航。
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