“最要命的是阀体总成，那是整个自动箱的脑子。”
“里面油道比头发丝还细，阀芯间隙小到离谱。”
“脏油一堵、阀芯一卡，油压乱了，换挡就‘咔哒’响、就冲击。”
“这东西，国内现在加工不出来，修起来也得凭经验、凭手感，差一点点都不行。”
在3AT时代，TCU（变速箱控制单元）什么的，还是不存在的。
它就是纯液压控制的老式自动变速箱，完全靠机械与液压逻辑实现换挡，没有任何电子控制模块。
不过这倒是方便江辉维修。
要是有电子控制模块，修起来就更加复杂了。
眼看着日上三竿，到了吃午饭的时候，安德烈倒是没有做作，直接让江辉几个停下来洗手，先去吃饭。
从今天上午的情况来看，至少有一点是可以确定的。
那就是江辉是真的懂GAZ-13，懂这台3AT自动变速箱。
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