“自动变速箱的核心靠的是行星齿轮组。”
“不是咱们平时修的手动箱,靠齿轮来回啃、靠人去掰挡把换挡。”
“自动变速箱,是靠油压控制离合器、制动带,把动力锁在不同齿轮上,自己变速度。”
“你们看这几组离合器片,看着简单,其实是整套动力的咽喉。”
“发动机的力气先传到液力变矩器,再靠这些片子压紧、结合、松开,把动力递到车轮。”
“片子一磨薄,一打滑,力气就全泄在变速箱里了。”
虽然3AT自动变速箱跟后世的8AT、10AT相比,技术要落后很多。
但是对于这个时候的华夏来说,它仍然还是非常值得学习研究的对象。
江辉跟林元武和范伟民解释得很认真。
“再看这制动带,它负责把某一组齿轮锁死,挡位就切换了。”
“松紧差一丝,换挡要么顿,要么滑。”
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