刘洋有种在梦中惊醒的感觉，几乎不敢相信这回是真的，他的巨型两栖舰竟然挨上了一枚鱼雷。整个舰上乱作一团，爆炸引起的舰体剧烈的震动，很多没固定牢固的物品器材轰然倒塌，对一艘大型的两栖舰来讲，平时的训练都没有遇上这等残酷的场面，一时就不知道如何应付。
刘洋定了定神，很快找出思路来：首先还得查明舰体遭到鱼雷攻击之后的破损程度。
被攻击的具体位置刘洋不说都能够看到，那是舰艇的左后侧的位置，舰艇上面航速一下子就降了下来，驾驶室上面的一台主机的转速已经没了，明显是一台主机在刚才的爆炸当中被毁了，由此可以断定，鱼雷击中的是左边的机舱位置，那里是一台主机重型柴油机，在爆炸后，柴油机很快就咽了气。
刘洋马上摁下机电集中控制室的电话：左边的主机是怎么回事，还有左边轮机舱情况如何？
机电长接到电话说：刚刚呼叫了机舱的两个值班人员，还没有接到回应，轮机舱肯定出了问题！
什么叫出了问题，这还用你来告诉我吗，那么大的爆炸全国人民都知道了，你还说出了问题，马上叫损管队下去，察看一下机舱破损的情形！刘洋一听就来了火气，都什么时候了，这些事情还要他来吩咐。
舰长，损管队已经下去了，他们还没有报回来情况！机电长马上解释道。
我可跟你说，舰中的是鱼雷，爆炸发生在水线以下部位，肯定会引起大量的进水，交代损管队一定要顽强作战，这是一条几万吨两栖舰，要是沉了，我可是不打算活着回去的了，你机电长别想着能走人！刘洋说话也是直来直去，说完就摁下了电话。
刘洋家还是觉得，水下的堵漏肯定是不可能的，鱼雷爆炸后留下的破口肯定会有一个平方以上，晚上虽然看不见，但估计也不会小，此时舰员能做的就是限制涌进来的海水蔓延到其他舱室。
至于舰艇的浮力、生命力，那是在设计这一型舰艇的时候就已经决定了的，一般讲，一艘优良的舰艇生命力的要求是：要在前后连续三舱进水之后，还能维持正常的浮态不变，舰艇还能保持低速航行，这是一般的战斗舰艇应当具备的生命力。
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