小小书屋 > 军事·战争 > 抗战烽火 > > 第515章 产量 (1 / 4)
        除此之外王学新还在驾驶室上做了进一步的改进。

        之前的驾驶室是封闭式的,这一点对毛熊或许很有必要,因为毛熊在冬天时气温很低,半履带汽车对他们而言更多的时候是用来运送补给而不是运兵的……驾驶室可以在某种程度上保证司机能够长时期驾驶而不会被冻僵,后车厢如果是用来运货的就不需要考虑保温的问题,半履带的设计能使它没那么容易在冰雪覆盖的公路上打滑。

        但王学新用这玩意却不是运补给而是作战的。

        虽说东北也很冷,但首先要考虑到的还是作战的问题。

        王学新大手一挥,就在设计图上把驾驶舱的顶盖去掉了。

        “顶盖在战斗中毫无用处!”王学新说:“不仅没有用处还会影响战斗力!”

        阿列克谢没有反对。

        这一点在运城百战团的使用中就有很多反应。

        顶盖的确没什么用,因为它就是一片几毫米厚的薄铁皮,而敌人自上而下的攻击通常是飞机俯冲扫射或是炮弹,这两者不管是哪一种都不是这层薄铁皮能挡得住的。

        相反,这顶盖与隔舱还阻挡了后方作战单位的视线和射角,也阻隔了驾驶室与后车厢之间的联系,更重要的还是浪费了顶盖这一大片空间无法使用,为了超过顶盖,机枪不得不架得很高以使其能打到前方的敌人。

        内容未完,下一页继续阅读

温馨提示:方向键左右(← →)前后翻页,上下(↑ ↓)上下滚用, 回车键:返回列表

投推荐票 上一章章节目录下一章