这种弧状预制板，每四个合起来就可以组成一个圆，用来贴靠在海底隧道的内层。
等到隧道全线贯通，就可以进行二次加固，然后开始对里面进行一些别的设计了。
海底隧道这件事情，就这样正式拉开了帷幕，而塔斯岛上的另一边浮岛上面，关于在水下建筑选址的问题，已经展开了争论。
塔斯岛周围海床情况，海盾这边早就有存档了，所以，海底什么情况，那简直就是一目了然。
大家争论的重点，其实就在于建筑的深度问题上。
所有的人，分成了两拨，一波说要选择水浅一点的地方开建。
这样做的好处是可以拥有一部分水面上建筑，那样的话，就可以做成一个小区的地标，同时也能让上层居民直接享受到海上风景。
而另一边，则是表示要在深一些的地方选址，最好是能够让建成后的最高层，距离海面也要十五米以上。
这个意见主要是考量到一些恶劣海况的影响。
在水下一二十米的位置，安全肯定是有保证的，这样就能让这些海底城少受一些狂风暴雨的摧残！
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