二战前包括二战时最先进的德国虎式坦克其最厚正面装甲，也就是180毫米厚的特种装甲钢，其防护水平最高也就能达到300毫米左右的水平。
（防护力跟装甲钢和装甲厚度成正比。）
而现代【尾翼稳定脱壳穿甲弹】，其种类当中，最普通的钨合金弹体穿甲弹，也能在2000米的距离上穿透厚度为850mm的均质装甲。
就更不要说贫铀合金弹了。
当然，因为材料的原因，二货还没那本事制造出贫铀弹。他只要把普通的钨合金穿甲弹剽窃出来就行了。
这个弹种的技术在现今就能制造，它只是设计理念的不同而已，在材料和制造工艺上，现今生产工艺并没有不可跨越的技术障碍。
所以说，二货只要把动力系统解决了，让坦克拉的动、跑得快，披上现今穿甲弹打不透的厚装甲就行了，并不需要后世的什么复合装甲、反应装甲等高技术含量的装备！
这些高科技设备，不要说技术瓶颈难以跨越，就是制造设备也没地买去啊！
就二战时期的世界各国坦克来说，真没必要弄的太高科技！二货他只要集中资源解决动力系统，再解决穿甲弹就一切OK了！
二战及二战以前世界各国的坦克全是以汽油发动机为动力源的，只有苏联T-34坦克采用了扭矩更大的柴油发动机。
二战时期除了苏联的T-34坦克外，世界各国设计的坦克都是处于“小马拉大车”尴尬境地。
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