那就是，如在行动任务中，车辆做为己方重要的防护装备，在己方对目标实施攻击时，需要提供必要的掩护时，那这两套记录装置就可以由带队负责人和使用车辆的负责人，按下装置上的停止键，让记录装置处于停止工作的状态。
这样做的目的是，以免在不停止记录装置工作的状况下，产生的非正常记录。。对后面的考核评判造成干扰，最终影响对这个驾驶员做出客观的考核。
为了保证考核的公平公正，车辆状态记录装置每次的启动和停止，是必须要通过特制的钥匙来解锁激活的。
同时，为了减少外界条件对车辆状态记录装置的干扰，车辆状态记录装置是不需要消耗外部能源的，完全是机械式的。
其工作原理，有些像是那种通过每日给表盘上弦以旋紧弹簧，来给钟表的齿轮提供转动的能量，进行计时的挂钟。
你说，在这样严格的监督情况下，“飞龙队”的每一个驾驶员敢大意的去驾驶车辆吗？
可是有一个客观的条件，是不得不特别来说明一下的，那就是这民国时期的公路里程是少的可怜的，很多地方是不能通车的。
即便是能修条路，做到了通行车辆，但道路的质量，也是不能跟现在的路况相提比论的。
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