经常是没隔两个月，就有更改了“点”的新线路图发给“驾校”。令驾校“不胜其烦”。
综合各考场的情况，有经验的教练都知道：能迅速记熟新考场新线路的各个“点”，是很重要的“基本功”。
梁腾的记忆力没有年轻人好，记不了他们那么快速。但他认真，不惜反复的看别人“走线路”，不断加深自己对线路的印象和记忆。用了3天时间，他就把3条线路，记得比同一批的其他学员都熟
在练车的第一天，周教练就拿出自己的“看家本领”，开始卖力地教几位学员“直线行驶”的诀窍了。
按照周教练的原话，来到新考场之后，不能再用老办法来教他们过“直线行驶”了。他要教几位学员一套全新的“直线行驶”的通关绝招。
梁腾闻言顿时精神大震：老周果然对付“直线行驶”有着独门绝招啊。难怪他带的学员“及格率”如此之高
然而，当周教练详细说出他让学员们应付“直线行驶”的绝招之时，其他学员的反应还算平静，但梁腾却是直接的傻了眼了。
一脸的震惊及不敢置信
周教练居然强调说，要想顺利通过“直线行驶”，就必须在“考场考试车”的“系统”播报“前方，请保持直线行驶”之前，就开始以颇大的幅度去“摇”方向盘。
那是一种非常有规律的“摇动”方向盘，摇多少就回多少，幅度不大不小，但“频率”必须快。按照周教练的说法，就是必须要“摇得匀”，切忌“摇得多”却“回得少”。那样就无法保证车辆行驶的轨迹很直了。
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