不像在“大路墟”考场，想去练车也只能等到下午差不多5点多才可以去练。之前的时间，都有“考试车”在考试，不允许练车干扰考试的。但这么晚去练车，每个学员刚练完一圈，天都黑了。
白天练车，跟晚上练车，那效果本来就截然不同。
白天练车有利于“记点”，晚上练车的话，尤其对新学员来说，有一种稀里糊涂之感。
新考场比较适合梁腾。他虽然是第3次考“科目三”的“老油条”了，但换了新考场了，他也算是头一回去“适应考场”。要记的“点”，全都改变了。记忆量也不是一般的大。
但能在白天练车，对梁腾这种练车最为认真的学员，那是大大的有利。直接可以抵消“换考场”这种不利因素对他的影响。
梁腾的认真，体现在他不仅不像别的学员，没轮到自己练车的时候，就光顾着看手机，不去记点。梁腾可是整个白天都在“拼命”记点。不仅自己开车的时候在记着一个“点”连接着的下一“点”是啥就算自己不练车，他也坐在后排认真的看其他学员开车。不断的加深每个“点”的记忆。
梁腾的努力显然很有成效。总之练车到第3天，3条路线的“点”他都记得“滚瓜烂熟”的了。
这适应新场地，重新大量去记“点”，是考“科目三”必须要适应的一个重要环节。因为除非是一次就过关，否则长达三年的学车期限间，你难以预料会不会中途“更换”科目三考场的。
像梁腾这一次，是“驾校”主动换新考场。但也有一些“驾校”那是“被动”的改换考场的。比如之前有大量的“驾校”都选择“新顺科目三考场”，当时的“新顺考场”设在“福棉区”。后来因为道路改扩建的原因，“新顺考场”就从“福棉区”改换到了这一处来了。旧的“新顺科三考场”关闭。许多考惯了“新顺考场”的驾校，想不跟着变更“考场”都不行了。
还有一些“科目三”的社会考场，地处比较偏僻，但路况不佳，经常修路。上边要修路，当然对这一处的“考场”有影响。给一些专门考那“考场”的驾校学员一种感觉：该“考场”线路上的各个“点”，变更频繁啊。
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