尤其对于“屡考屡败”者，耗费了时间精力，结果考不过关，精神的压力就会变得非常巨大，令其心底升起浓浓的厌倦之感。
梁腾当时就是那样一种精神压抑的状态。
有一个大大的疑问就冲着自己这运气，会不会用光了10次“约考”机会，最终却没有通过“科目二”和“科目三”的考试啊
唔理论上这种可能是存在的。
当梁腾“斗志旺盛”时，这种悲观情绪，当然就弱势；当他情绪低落之际，这种悲观情绪就大大占据了上风。令其苦恼不堪，饱受精神折磨。
再说了，“补考”的费用虽然“工薪族”都负担得起，但能负担，不代表白白多“浪费”这些额外的钱，不会心痛。
当年的梁腾就极为郁闷。
他当时所在的“驾校”，补考“科目二”的费用是1500块每次，补考“科目三”的费用是1200块每次。
这“补考费用”包括了考场那边收取的真正补考费200块，还有“场租费”200块。
另外呢，“驾校”方面呢，燃油费和教练的底薪支出，还有车辆折旧费用，大约也得200左右。每通过一名学员，“驾校”按照合同要给教练员150元奖励。如此一来，“驾校”方面的必要支出在800左右。收学员1300到1500不等的“补考费”，实际上“驾校”可以赚一半。按照一车能带4名学员，学车4天左右就到“约考”时间考试了，如此一来，这短短几天时间，“驾校”可以赚3000块左右吧，一辆“科目三”的教练车以此为例。
“科目二”的补考，起码再练习10天左右吧，没有考“科目三”那么快速，但“科目二”练车都只用的“半离合”，油耗又远低于“科目三”，只不过时间要多消耗一倍以上。因此，综合考虑下来，“科目二”的补考费用，就定得比“科目三”高那么200元。
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