这其中的差距，恐怖如斯！
“天犬岭”就算隧道通车了，那也不过缩短20分钟左右的开车时间。但它更大的价值，体现在商业方面。如果能修通，直接盘活的可是“望舟村”整整5千亩的商业面积啊。
打通“天犬岭”隧道。。购买“望舟村”土地及安置村民这部分的预算，已经达到3.5亿。按照一般惯例，开辟“隧道”相当于做一些公益的投资，相关部门不会在这方面收取你的任何费用。
包括之后拓展100米的5公里大道，相关部门也不会收取你的费用。
毕竟修这5公里路，按照1公里7000万的造价来预算，又需要投入3.5亿元。
毕竟原有的烂路，只是一条40米左右的道路（被“天犬岭”阻断之后，向东的道路早就由40米拓展为100米的大道。而向北前往“望舟村”的乡道，一直保持着15米的宽度）。
现在梁腾计划征100米的5公里地，除了原有的40米道路可以利用，道路两侧，也都是些空地，没啥建筑，拓展成100米难度不大。
问题是：梁腾不打算真的修100米的大道啊。撑死也就修它60米宽的大街就够有良心了。他也需要在这个项目上赚钱啊。
他从哪里赚钱？
假如只修60米，一边预留20米，建成沿街的商铺。
The content is not finished, continue reading on the next page