反正天汉集团那2000亿美刀不花不舒服，干脆玩一个大的。
这种庞大的工程，不仅仅会拉到经济，还会促进技术的发展。
特别是真空管道磁悬浮列车系统，这个系统绝对是整个跨海大桥之中，技术含量最高的，也是难度最大的。
毕竟要维持管道真空状态，又保证运行之中旅客的安全，另外还有上下车问题、出现事故处理问题等等。
事实上航天科工集团也有相关的计划，他们的计划是高速飞行列车项目。
计划将按照最大运行速度1000公里/小时、2000公里/小时、4000公里/小时三步走战略逐步实现：
第一步通过1000公里/每小时运输能力建设区域性城际飞行列车交通网；
第二步通过2000公里/每小时运输能力建设国家超级城市群飞行列车交通网；
第三步通过4000公里每小时运输能力建设洲际飞行列车交通网，最终形成一张继航天、高铁、核电之后的新名片。
看到这个项目的蓝图，简直比银河科技的海峡跨海大桥还夸张，不要怀疑那些专家的脑洞。
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