而像顺丰优选，是建立在顺丰本就发达的物流体系上。它的物流体系已经建立起来，更多的货物不会让它有太大压力，反而能够为它提供更多商机，因此创办自己的网上超市，是水到渠成的事情。
而webvan既没有顺丰这样发达的物流体系，也没有像盒马鲜昇一样限制服务范围，而是既要建物流，又要建仓储中心，还要为六十英里范围内的市民服务……野心不可谓不大，但是成本也是高到离谱。
在美國建物流，不说运输成本，租房成本，单是人工成本就高到离谱了，所以想建物流，纯属白日做梦。
就连亚马逊这样市值逼近万亿美元的巨头，在建自己的物流渠道时都是小心翼翼，战战兢兢，更何况webvan这种还没有实现盈利，估值最多只有几十亿美元的小公司了。
所以在夏天看来，webvan通过网络卖生鲜产品的概念是好的，但可惜执行的时候跑偏了。而一旦跑偏，再想纠正就难了。
现在webvan已经投资了四千万美元，在旧金山修建仓库，准备为六十英里范围内的市民服务。现在让它收手，之前投出的钱怎么办，怎么跟投资人交代，怎么跟用户们交代……
……
夏天随后派人去跟hotail、razorfish、broadcast和govworks四家网站谈收购的事情。
所谓世上没有不透风的墙。
夏天刚派人去跟这几家网站接触，没几天时间，消息就已经传得满大街都是了。
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