或许有些喜欢装X的人愿意买它的帐，宁肯等几年时间，也要买一辆劳斯莱斯来装装X，显露显露自己有钱人的身份。
不过夏天却不卖它这个帐。现在已经是二十世纪八零年代，不是一百年前的大英帝国时代。那时候，英国号称日不落帝国，当然有足够的实力装老大。但现在，英国早就没落了，凭什么还有资格把顾客分成三六九等。不是笑话嘛！！
而事实上，劳斯莱斯这种做法也是自取灭亡。七零年代，它就濒临破产的边缘。要不是英国政府干预，它早就宣布破产了。而八零、九零年代，劳斯莱斯的销量也是大幅下降，最后被德国宝马公司收购，才避免了它彻底的破产。
夏天正是知道这一点，所以才不买劳斯莱斯的帐，宁肯买一辆宝马七系轿车代步。
宝马八三年在西九龙成立了总店及行政总部，专攻香港市场。宝马轿车也以其优越的性能、严谨的做工及扎实的服务，获得越来越多香港富豪的认可。像李家诚、李昭基等，后来也都换了宝马轿车。
夏天这辆宝马轿车是最豪华的一款，买时花了一百多万港币。而同时期的日系车，不过才六七万港币而已。
替换的那辆三菱跑车，虽然只是三十几万的廉价款，但因为开得时间久了，有了感情，所以他都没想丢掉它，而是存放在了车库里，下班之后，休闲的时候开。
……
买辆好车，自然要配个好车牌。
像邵艺夫的车牌号是个“6”，正合了他“六叔”的称号；杨守成的车牌号是“9”，当年拍这个号码花了一千三百万港币，比他的车还要贵得多；刘峦雄的车牌号是“5”，当年也花了二百五十万港币才竞投到。
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