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卡莉斯塔达蒙坐在X0027号实验机体的驾驶舱内，静静看着驾驶舱下方达蒙上校和洛克的交谈。
这架机体的驾驶舱的设计原案花了整整三个月，设计方案的时候借鉴了一大部分“狂热者”机甲和“花岗岩”机甲的操作装置。但因为机甲行动模式与作战要求的差异，加上记忆纤维的应用，因此最终成品的操作装置已经和“狂热者”系机体大不相同了。
行动操作方面，由于记忆纤维的实装成功，除了操纵杆本身增加了多段触力反馈系统外，在足部也做了一定的调整。除了基础的行动踏板外，在小腿、踝关节部分也安置了可调整的触力反馈模组，来让驾驶员可以靠个人操作来让机体能够做出更丰富更拟人的行动。
而在细节操作方面，除必要的手部双控制杆与额外操作面板为通用配置外，内部显示屏被设置为与“花岗岩”式多显示器监视装置不同的180度视角广角半球形显示屏，并安置了十二处额外控制器载点。
驾驶员座椅则使用了半躺式的结构。一方面是为了增加驾驶员的视野，另一方面是为了降低驾驶员的操控疲劳。
“这和那些只能靠机动轮在城市大道上奔跑、靠双臂的机炮来进行无脑火力倾泻的‘狂热者’和‘花岗岩’是完全不一样的”，这段话来自罗德里格斯教授。
即便旁边的人提醒他几次“花岗岩”是AH联邦的防卫军军备核心，他也依旧旁若无人地大吹自己的机甲。
但是实际上，凯莉作为目前“X”类人机甲项目唯一的一名测试驾驶员，她对这架机体的评价非常简单：
“操作方便，但是坐着不舒服，屁股疼。”
凯莉这么想着，在驾驶座上活动了几下。这薄硬革的座椅坐久了还真是不太舒服。
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