高鹤天听了李炎的话，若有所悟的点了点头，不无感慨的说道：“十年多，资本市场给了很多抬爱和期待，大家都觉得了资本市场的快车道，可我们很少人想过要对投资人和股民有回报，维护市值。大家都把他们当成了代价，算有所回报，但是距离股民的投资的期待还有很大差距”
李小腾恩了一声笑呵呵的说道：“德聚全在相当长的一段时间内几乎是“京城烤鸭”的代名词，曾经拥有的牌优势无人可及。然而，随着烤鸭行业竞争加剧，这家老字号正在被新兴牌赶超。“德聚全=烤鸭”已成过去……”
高鹤天似乎明白了什么，突然一咧嘴笑道：“我似乎明白腾哥在说什么了，德聚全是一个有故事的华夏餐饮牌，它有150多年的历史，曾陷入困境，也曾重获新生。如今，它又遇到了新难题：一只过奥运会、世博会、APEc会议等国际活动餐桌的烤鸭，并不被年轻消费者买账。大众点评和微脖，不少消费者给德聚全留下了“不好吃”、“贵”、“服务差”等评价。这些事情所有人都知道”
“是的那个只有德聚全才能代表“正宗”烤鸭的时代已经过去了，德聚全不再是人们吃烤鸭时的第一选择。任何一家餐厅都需要用菜、环境或服务至少一样打动消费者，而在如今餐饮行业激烈的竞争，德聚全在这三点的优势并不突出。回顾德聚全过去五年的业绩，增长缓慢是不争的事实，反映在资本市场，是股价下跌、市值缩水。过去三四年的时间德聚全的营收一直徘徊在18亿到19亿元的水平，在某些财年营收甚至出现倒退。刚刚过去的一年，德聚全的净利润同下降了2.57％。实际，德聚全市之后，它也曾经历过美好的时光。几年的时间德聚全的业绩都保持着较快的增长，尤其是前几年，德聚全的营收从13亿元猛增至18亿元，增长了34％，达到历史巅峰”
“在最近的一次络业绩解读会，德聚全集团董事长杨红鲤、总经理李更新和董秘等高管不得不面对投资者抛出的一个个犀利的问题。在资本市场的高速路，这辆问世于清同治年间的“老爷车”有些力不从心。由于业绩不及预期，德聚全在股价距去年十一月时的高点已经跌去了百分之二十多，市值蒸发近十九亿元，之刚市时的价格更是已经“腰斩”。如果十年前没有市，继续做一个“小而美”的华夏餐饮老字号，德聚全可能会活得很滋润，至少不会有太大的生存压力，但既然选择在资本市场成长，必然要面对资本市场对增长的严苛要求，去解决企业经营扩张的一个个难题。”
高鹤天听了李炎的话，若有所悟的点了点头，不无感慨的说道：“十年多，资本市场给了很多抬爱和期待，大家都觉得了资本市场的快车道，可我们很少人想过要对投资人和股民有回报，维护市值。大家都把他们当成了代价，算有所回报，但是距离股民的投资的期待还有很大差距”
李小腾恩了一声笑呵呵的说道：“德聚全在相当长的一段时间内几乎是“京城烤鸭”的代名词，曾经拥有的牌优势无人可及。然而，随着烤鸭行业竞争加剧，这家老字号正在被新兴牌赶超。“德聚全=烤鸭”已成过去……”
高鹤天似乎明白了什么，突然一咧嘴笑道：“我似乎明白腾哥在说什么了，德聚全是一个有故事的华夏餐饮牌，它有150多年的历史，曾陷入困境，也曾重获新生。如今，它又遇到了新难题：一只过奥运会、世博会、APEc会议等国际活动餐桌的烤鸭，并不被年轻消费者买账。大众点评和微脖，不少消费者给德聚全留下了“不好吃”、“贵”、“服务差”等评价。这些事情所有人都知道”
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