对于二战世界各国的所谓名机，虽然都有一定的介绍。如苏联的雅克式、拉式战斗机，大量军援国民政府的伊十五、十六战斗机。伊尔二强击机、图二、彼二轰炸机，以及老式的ＳＢ二轰炸机。美国的Ｐ三九、四零、五一式战斗机。
但是性能介绍并不全面，而且很多都是通过经典战役的方式来介绍的。而对于取得一场空战胜利的因素来说，那些服役时间、火力配置和大致的飞行性能以及经典战例，是远远不够的。
至于Ｂ十七、二十四、二十九重型轰炸机，二十五、二十六中型轰炸机，还是通过那些所谓的美国战争大片了解的。对于零式战斗机，这种战斗机的性能杨震实在了解不多。他唯一知道的是，这种战斗机高空性能很优秀，机动性以及盘旋格斗能力极佳。
最大的弱点就是脆弱的机体，扛不住剧烈俯冲带来的冲击。而且无法实施大过载飞行。因为一旦这样，这种机体脆弱，为了实现高机动性以及高速，对机身上重量能省则省，甚至连自封闭油箱都没有的飞机弄不好会直接解体。
但这种战斗机的格斗性能，却是目前世界上所有国家装备的战斗机之中，最强的一种。现在世界各国装备的战斗机，无论是英国的飓风、喷火，美国的Ｐ四零战斗机，苏联的雅克一、拉格三战斗机。甚至德国的ＭＥ一零九战斗机，还没有一种战斗机能够在水平格斗的情况之下，超越这种日军最新式的战斗机。
而中央在三天前的来电，也告诉杨震。在九月十三日日军对重庆的轰炸中，日军首次出动了一种新式战斗机为轰炸机护航。这种从未见过，与之前日本海军的主力九六式战斗机相差极大的新式战斗机，其超大的航程、极强的机动性给迎战的中国空军以毁灭性的打击。
在空战之中，中国空军出动了二十五架苏军提供的伊十五、以及国民政府手中性能最优秀的九架伊十六战斗机。面对仅仅十三架零式战斗机，几乎落后一个时代的两种战斗机，付出了血的代价。
就像杨震所部航空兵第一场空战时候，Ｐ三十九战斗机虽然是性能抽条的产品，但是对付日军路军航空兵装备的九七式战斗机，却有着整整一个代差。空战之中，Ｐ三九战斗机血洗了关东军的九七式战斗机。
而这种情况，在九月十三日重庆璧山空战之中却来了一个一百八十度的大调转。在这场几乎一边倒的空战之中，性能远逊于零式战斗机的两种苏制战斗机，几乎毫无还手之力。二十五比零，成了国民政府空军的一大耻辱。
伊十五、伊十六战斗机落后零式整整一代。不是零式战斗机的对手这正常。但原本性能不错的Ｐ三十九战斗机在被美国陆军自己抽条，拆卸下所有的涡轮增压器后，其性能也同样不是日军零式战斗机的对手，这一点杨震已经是心知肚明。
勉强可以与零式一博的Ｐ四零式战斗机，美国人又拒绝提供。在专门为高空高速设计的米格三战斗机投入战场之前，至少在高空领域，杨震知道自己对这种性能优异的战斗机没有任何的办法。
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