第二天，无论是前一天的订婚，还是麦克普林斯梅林军式正式成立的仪式，都不能挽留唐云扬的脚步，现在，他必须返回到战争依然在不断进行的前线去。
值得一提的是，唐云扬在离开之前，向公司下达了进行巨型飞艇制造工作的命令。
虽然名义上梅林是公司总裁，唐云扬不过是区区副总裁，但公司上上下下的人都明白，他俩人的分工，是回家才会讨论的事情。
至于巨型飞艇研究的目标，暂时定义为可以进行长距离远航，使用金属骨架及氦气气囊，并使用在材料、结构、气动外形上有更大突破的新技术制造的飞船艇。
当然，唐云扬不会使用这些笨拙的、脆弱的家伙去进行什么轰炸等等作战行动。但飞艇在运输上巨大的潜力与优势唐云扬却知道的清清楚楚。
根据计算，用飞艇运送一吨货物的费用，要比飞机少68，比直升机少94，比火车少一半。这种巨大的，无论相对于后世的火车、公路、飞机造价都要便宜，维护简单方便的飞行器，对于这时中国那仅仅由千百条小路，与一些简易公路、铁路维系的运输能力而言，无疑将会是质的飞跃。
同时，这种运输手段，在运输速度上与船舶、火车、飞机相比并不逊色多少，尤其它使用时极高的性价比更加使唐云扬看好飞艇在运输业务上优势。
所以，他才会要公司投入大量的资金对于这种使法、英两国军界痛恨，德国人喜欢的运输工具情有独钟。
尤其，在不久的将来，他就进行了一次作战，而这次作战就非得使用飞艇作为运载工具不可。
这次作战，将使协约国各国政府，从另外一个方面认识到了飞艇的重要性，所以成为麦克普林斯梅林军工集团的另外一笔大生意。
那么，这次作战是什么呢？咱们下回再讲。
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