“奔雷型”攻击机，的确是一种跨时代的产物。
极结实的机身，它的机身层板比之德军刚刚出现的“信天翁D”飞机上的层板机身要结实得多，蜂窝状结构这种移自大自然的“天然杰作”的用途非常广泛。
透明的防弹玻璃座舱替飞行员们隔绝了舱外的严害，闪烁着荧光的仪表板，比之普通飞机要全面、合理，甚至操纵杆上众多的按钮也比战斗机上的扳挚要好得多，连那椅子也感觉比普通战斗机上的椅子要使人更加舒服。
“坐在这样的机舱当中，实在是一种享受！”
被挑选出来的五十名协约国飞行队当中的王牌飞行员，他们将要执行这一次，被某些没有入选的人说成是“自杀”任务的英雄。
相信，仅仅这一点，已经可以使他们的名字在战争时期，以刊登英雄为主的报纸上最耀眼头条，而且可以保持一星期那么长的时间。
“打开发动机、检查飞行指示灯……”
利用两个小时的时间，这些“英雄”熟悉了一下这种被称为“奔雷”的秘密武器，作为王牌飞行员，这种飞机操纵起来非常轻松。唯一使他们最不爽的是，这是一种攻击机而不是战斗机，甚至操纵他们的全都是一些刚刚从航校出来的菜鸟。
“把这样优良的飞机，给这些小子真是有些……唉！”
最后一声叹息，表示自己难舍战斗机的那种威风，同时又对于“奔雷型”攻击机爱不释手的矛盾心情。
最少，两台推重比达到135的西班牙生产的水冷V形八气缸“依斯帕诺西扎”型发动机——“世界上最好的航空发动机”正在均匀的发出“嗡嗡”声音。
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