应急灯的灯光照亮了装甲板下的结构。
林风蹲下身，伸手触摸那些暴露在外的传动杆、液压管线和齿轮组。指尖传来冰冷的金属触感，表面覆盖着一层薄薄的防锈油，在灯光下泛着暗哑的光泽。他仔细检查每一处连接点，用手指的触感去判断轴承的磨损程度，用眼睛去观察液压管是否有细微的裂纹。
“织网-I型……”林风低声自语。
这套操控系统的机械结构比他预想的还要原始，但也更加直接。没有复杂的电子信号转换层，没有多层缓冲的神经接口，操控杆、脚踏板和按钮的物理运动，会通过这套纯机械的连杆和齿轮系统，几乎无延迟地传递到机甲的各个关节和执行器。
简单，粗暴，但反馈直接。
林风站起身，走到“铁锈七号”的胸甲下方。机甲的驾驶舱入口位于胸部正中央，是一扇向上开启的弧形舱门。他找到舱门侧面的手动开启扳手——那是一个需要双手握住、用力向下扳动的沉重金属杆。
“哐当！”
金属碰撞的闷响在机库里格外清晰。舱门内部的锁止机构被释放，但舱门本身纹丝不动。林风皱了皱眉，双手握住开启扳手，全身发力向下压。
“嘎——吱——”
生锈的铰链发出令人牙酸的呻吟。舱门向上移动了不到五厘米，卡住了。
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