但是没有铃木奥拓。
奥拓这种小车实在不适合美国人，所以他们干脆不在美国卖。
但是大众的高尔夫参展了。
1989年，高尔夫成为全球销量排行榜第二名，一年卖了82万辆，第一名丰田卡罗拉，卖了95万辆。
作为海鸥的对标，高尔夫在美国的售价是1.4万美元，两车具有非常强的对比性，高尔夫的最小排量是1.4升，海鸥是1.3升，海鸥的轴距长十公分，外观更加圆润，更加流线型。
尤其是海鸥椭圆形的车灯，是个非常大的卖点。
从外形上看，海鸥比高尔夫漂亮一些，尤其是那款天蓝色，非常漂亮。
但是价格上，海鸥比高尔夫便宜了两千美元。
海鸥的成本，比高尔夫便宜太多了。
第一是发动机，直接采用了苏联伏尔加发动机，苏联的发动机可能不如欧洲的车省油，但是马力足够大，不比高尔夫的马力小，关键是几乎没有研发成本，季马的研究院里有现成的技术。
第二就是各种材料，东柏林的成本也比西柏林低不少。
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