二机床改造的四条海鸥生产线已经正式投入运行。
和陈卫民在电视上看过的超级工厂不同。
海鸥生产线只是非常简单的生产线,流水化作业,从底盘开始,分各个工序,一样一样的组装起来。
每道工序,都有十几个人,其中一半苏联人,一半华夏人。
而且,整个生产线采用了自动化起重系统,不像华夏的很多汽车厂,还在用手动的葫芦起重设备。
一条生产线两千多名工人,每名工人都像一颗螺丝钉一样,牢牢的钉在自己的岗位上。
胡大海介绍道:“生产速度确实快了不少,如果零部件跟得上,全天三班倒的话,每条生产线的日产量能突破三百辆。”
部分零部件严重依赖于德国,这是没办法的事情。
等全线开工,会缓解目前这种压力。
“再等等吧。”,陈卫民又问道:“关于卡车生产线,你怎么考虑的?”
“要么再成立一家公司,要么效仿二机床。”
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