刘志强一说，陈卫民就知道是哪里了。
“姐夫，不管多少，都要买下来，你的修理厂正好也可以开在那。”
“我再考虑考虑。”
火车又晃晃悠悠的向南奔去。
到了沈阳，果然，又是十辆车甩出去。
到目前为止，陈卫民已经处理了四十二辆车了。
如果不是考虑到他还要继续发挥这批车的剩余价值，一路上就可以卖光了。
一路上，也有一些地方性的铁路局上车，想买几辆，但都被陈卫民搪塞过去了。
看来，铁路系统已经通了气了，知道陈卫民带着一百辆嘎斯车回来了。
经过七天时间的走走停停，3月九号凌晨，火车终于驶进了燕京火车站。
果然不出所料，燕京铁路局后勤部的一把手，亲自到货场站台迎接陈卫民。
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