下午，在阿列克谢的陪同下，一行人直奔扎波罗热。
胡大海等人去厂里看，陈卫民则对扎波罗热的地理位置很感兴趣。
奶奶的，这里铁路网络很发达，而且水路运输也很牛，可以通过第聂伯河直通黑海。
就扎波罗热汽车制造厂这点产能，估计黑海沿岸几个国家就消化的干干净净。
所以，肯定要增加扎波罗热汽车制造厂的产能。
胡大海等人评估了两天时间，给出了两千万美元的评估价格，如果不对拉兹的三款车重新设计，预计一个月就可以恢复产能。
如果要加装空调和录音机，需要重新设计，预计需要半年左右。
而且空调和录音机需要从德国或者捷克采购，成本增加不少。
“季马，如果增加了空调和录音机，拉兹的成本是多少？”
“如果在燕京生产，扎兹965的成本可以控制在三千美元以下，和海雀差不多，但是在乌克兰，价格可能还要低一些。”
“我们能不能把拉兹作为海雀的补充？”
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