在1980年代，第二汽车制造厂就对车型进行了升级换代，开发了多种车型，如自卸车，加长火车，保温车等，在今年的时候，他们又要推出全新的EQ153型8吨平头柴车。
这种车搭载涡轮增压柴油发动机，非常适合高原地区行驶。
在体制改革方面，1981年他们就组建了“东丰汽车工业联营公司”，打破了国内汽车品种单一，各自为战格局。
1986年，第二汽车制造厂已经是年生产10万辆汽车，超过了当时的一汽。
按照原本历史上，再过两年的时候，第二汽车制造厂就会改名为“东丰汽车公司”。
何晏听到这话的时候，这倒是符合自己心理预期，第二汽车制造厂已经发展到了规模，不可能把控股权给他，不会让他持股超过51℅，别人自己肯定是要完全掌握控股权。
但是他们也已经给他超过了三分之一的占股，可以说内地鄂省和第二汽车制造厂，已经是非常让步。
“谢谢两位领导了，资金马上就会到账，只等我们签订合同就好。”何晏点点头，说道。
“小何先生不用客气，我们非常欢迎像您这样的企业家能够投资我们鄂省，这样互惠互利事情，对于我们双方，其实都是有很大的好处。”
“等到合资公司办起来，到时候也能为江城提供更多就业岗位。”钟超林笑道。
“之前就听闻小何先生是商场上奇才，这次成为我们合资公司股东，不知道对我们公司未来发展，有什么自己想法和经营理念吗？”陈青泰问道。
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