且不说张昭正为自己的好友而忧心不已，初登“夷洲号”的顾雍却是大感新奇。
作为李基的左膀右臂，顾雍自然是知道造船工场的存在。
只是这还是顾雍第一次踏足吴郡所打造的大型海船，站在甲板之上眺望着大海，一种心旷神怡之感油然而生。
而作为造船工场的第三艘郡级海船，“夷洲号”实则比最初的“会稽号”做出了相当大的改良，且也更为适宜远航，且左右还有着五艘县级海船护卫着组成这个时代真正意义上的一支小型船队。
本质上，“会稽号”与“吴郡号”都是实验性的海船，甘宁通过不断在大海上航行收集总结大量的航行经验反馈给造船工场。
造船工场再依据着一直停靠在船坞的“吴郡号”进行改良，然后才打造出了改进了大量缺点的“夷洲号”。
而为了确保航行安全，驾御“夷洲号”的是同样已经积累了相当经验的蒋钦所率领的水军。
只是在大海上的新奇只是持续了一阵，一阵大浪涌过，顾雍顿觉得胸腔之内也跟着翻江倒海了起来。
假如不是一个兵士眼疾手快，顾雍险些就是一个跟头在甲板边缘直接摔到海里去。
而出现了这种状况的“夷军”，同样也不在少数。
尤其是从来没有接触过船只的山越人，几乎有三分之一出现了类似于晕船的症状。
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