对准自己脑后：“咔嚓”。
拍立得吐出照片，正是整体图的最后一部分，悬吊系统。
翟达只需要按照其上的内容，转化成工程制图即可，摸不准就换个角度再拍一张。
彻底免除了拆卸工作，变成了纯智力工作。
作为一辆十几年后的插混式新能源汽车，这台帕拉梅拉每个指甲盖都可能藏着超越当下的技术，当然其中最有价值的，大概就是电池、电机、底盘、车机四大样。
其他的比如发动机、变速箱、轮胎等传统部件，比现在领先一些但也不多，因为传统汽车行业的进步速度已经非常缓慢了。
24年的燃油发动机，并不比09年的强多少，除非本就不是一个排量的。
翟达终究会将这些东西带出这个工坊，去催动“π”的天才们一项项落地，但在这之前，他得自己先研究出一点脉络来。
将最后一笔画完，翟达看着眼前的图纸，满意的点点头。
要研究的东西还有很多，对他来说也是在不断的学习。
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