第五百六十四章海蓝汽车上市谈判
海蓝汽车的无人出租车引起了不小的反响，尤其是今年一月份的时候，海蓝汽车和欧洲当地的一家公司，合作推出了基于海蓝SLMC车型的自动驾驶出租车进行路测，结果遭到了当地出租车，网约车司机的强烈的反对。
还一度引起了大范围的司机罢工。
不能怪当地人反应这么强烈，主要是海蓝汽车的自动驾驶技术太吓人……
别人家的自动驾驶技术也就是吹嘘吹嘘一二，撑死了就是L2+级别，放开让你搞又有何妨，没啥影响。
但是海蓝汽车的自动驾驶技术，起步标配的就是L3级别，高端车型的则是L4级别的自动驾驶。
这个L4级别的自动驾驶技术，在这个时代里就是正儿八经的黑科技，已经能够在绝大部分使用场景里取代人类驾驶员了。
这样一来，那就不一样了。
其他车企要搞吹嘘什么无人出租车之类的，大家也就看个乐子……反正也都知道他们搞不出来。
但是海蓝汽车要搞，他们就很担心了……因为海蓝汽车真能搞。
毕竟在自动驾驶这一块上，海蓝汽车才是专业选手，其他的只能说是业余。
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