第三百九十一章海蓝海外建厂计划
五月十九日，深城海蓝汽车总部。
海蓝汽车举行了一年一度的新品发布会，而随着海蓝汽车的规模持续扩大，影响力也持续扩大，再加上电动车浪潮已经形成，各类电动车在全球的销量逐渐上涨。
因此海蓝汽车的发布会也越来越受关注。
毕竟在去年里，因为海蓝汽车的强势刺激全球新能源汽车市场，导致全球范围内的新能源乘用车总销量超两百万辆，其中海蓝汽车的销量就达到了九十八万辆，占据了全球接近百分之五十的市场份额。
更关键的是，海蓝汽车的汽车平均售价还非常高，最便宜的都要三十五万以上，走量主力在四十万左右，然后还有不少是销售均价达到六十万左右的海蓝SEC以及海蓝SEV这两款豪华车型。
除了海蓝汽车外，其他的新能源汽车厂商的车型销量其实也受到了海蓝汽车迅速崛起，然后带来的整体新能源车市场爆发而带来的爆出。
比如特斯拉一年的销量也卖出去了大概十万辆，其增速非常明显。
比亚迪的新能源车型卖出去了接近二十万辆，增速同样惊人。
国内的北汽，广汽，一汽，上汽等厂商也陆续推出新能源车型，销量都还不错，几万辆到十万辆之间的都有。
国外的汽车厂商，如宝马、日产、大众、雪佛兰、三菱、雷诺或多或少也卖出去了几万辆的新能源车辆。
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