当初在哈工大，搞卡车炮的时候，就和祝老见过，当时祝老还动员秦淼去201所，被秦淼给拒绝了。
现在，他乡遇故知，祝老满脸笑容：“三水，你这半年多来，可算是在咱们系统里出名了！真没想到，居然能在西德遇到你！你来这里干什么？”
“打算从MTU公司引进一批柴油机。”
祝老两眼顿时放光：“是吗？真是太好了，咱们顺路，咱们刚刚从法国过来，也打算考察MTU公司的柴油机的，走，一起进去，里面谈！”
秦淼不知道这是不是主角光环，不过，和历史上发生过的事情，还真是重合的。
国门打开，看看世界，才知道自己落伍了！
然后呢？自然就是要努力追赶了，当自己技术落伍的时候，引进不丢人。
为了解决军用和民用高性能柴油机的缺乏问题，在八十年代，东方相关部门组织了多个代表团，在欧洲进行细致的考察。
就拿坦克发动机来说，就考察过英国泰莱达公司的ANDS-1790坦克柴油机和国罗一罗发动机公司的CVl2TCA坦克柴油机，这次是去了英国之后，又到法国哈帕巴公司考察他们的柴油机，最后一站才是德国。
1889年，威廉-迈巴赫创建了重型发动机公司，没错，就是高档轿车迈巴赫的那个名字，这老兄还是戴姆勒公司的首席设计师！而这个公司，就是MTU公司的开始。
经历了一系列变迁之后，1969年，戴姆勒-奔驰公司和MAN发动机公司的业务合并，大名鼎鼎的MTU公司就此诞生！
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