他问的这几个问题。
没有一个问题是无的放矢。
全都问到了点子上了。
所以赵总工很耐心的回答道，“这当然不是001号原型机，甚至不是002和003，因为fc-31鹘鹰早在2012年就已经首飞成功了，只不过原型机问题颇多，所以后续我们又经过了大量的改进。”
“所以这架原型机代号应该算是第五版本，也就是005号机了吧。”
“既然已经是005号机了，可靠性已经得到了极大的保证，试飞的时候是不会出现重大安全事故的。”
“至于前起落架采用双轮设计，我们确实有打开海军销量的想法，不过目前主要还是以外销为主。而且谁说只有舰载机才采用双轮设计？f-35空军版也是双轮嘛。”
“至于机头位置的雷达罩比较小，fc-31鹘鹰的机载雷达设计确实要比歼-20威龙小一些，这也是没有办法的事，当时设计气动布局，拿去吹风洞的时候外型就已经固定了。不过你要相信我国的雷达系统工业，fc-31鹘鹰使用的火控雷达是第三代主动相控阵火控雷达，性能可不差。”
“而且fc-31鹘鹰还装备和歼-20威龙类似的EODAS（光电分布式孔径系统）、EOTS(光电瞄准系统)，以及光电火控系统，机腹弹药舱足够大，可以挂在4枚霹雳=15中距弹，机翼下火海设计得有额外的6个外挂点，在非隐身状态下挂载大型空地武器。”
“也就是说，fc-31鹘鹰的定义没有简单的归纳到海军航空兵或者空军，而是一款以对空作战，夺取制空权为主，兼顾对地/对海打击能力的多用途战斗机。”
“我们的目标并不是和歼-20威龙竞争，一款是中型机，一款是重型机，牛马不相及。fc-31鹘鹰的定位是取代歼-10猛龙，成为东大的第一款隐身型中型机。”.
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