小小书屋 > 都市小说 > 都市小说 > > 第五百零九章 fc-31前起落架双轮设计?这是要往舰载机方向发展? (3 / 7)
        他问的这几个问题。

        没有一个问题是无的放矢。

        全都问到了点子上了。

        所以赵总工很耐心的回答道,“这当然不是001号原型机,甚至不是002和003,因为fc-31鹘鹰早在2012年就已经首飞成功了,只不过原型机问题颇多,所以后续我们又经过了大量的改进。”

        “所以这架原型机代号应该算是第五版本,也就是005号机了吧。”

        “既然已经是005号机了,可靠性已经得到了极大的保证,试飞的时候是不会出现重大安全事故的。”

        “至于前起落架采用双轮设计,我们确实有打开海军销量的想法,不过目前主要还是以外销为主。而且谁说只有舰载机才采用双轮设计?f-35空军版也是双轮嘛。”

        “至于机头位置的雷达罩比较小,fc-31鹘鹰的机载雷达设计确实要比歼-20威龙小一些,这也是没有办法的事,当时设计气动布局,拿去吹风洞的时候外型就已经固定了。不过你要相信我国的雷达系统工业,fc-31鹘鹰使用的火控雷达是第三代主动相控阵火控雷达,性能可不差。”

        “而且fc-31鹘鹰还装备和歼-20威龙类似的EODAS(光电分布式孔径系统)、EOTS(光电瞄准系统),以及光电火控系统,机腹弹药舱足够大,可以挂在4枚霹雳=15中距弹,机翼下火海设计得有额外的6个外挂点,在非隐身状态下挂载大型空地武器。”

        “也就是说,fc-31鹘鹰的定义没有简单的归纳到海军航空兵或者空军,而是一款以对空作战,夺取制空权为主,兼顾对地/对海打击能力的多用途战斗机。”

        “我们的目标并不是和歼-20威龙竞争,一款是中型机,一款是重型机,牛马不相及。fc-31鹘鹰的定位是取代歼-10猛龙,成为东大的第一款隐身型中型机。”.

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