梅瑟克思来想去，他能想到的对策也就是降价，可是之前保时捷已经发公告声明坚决不会加入价格战，他们要维护保时捷这个品牌的尊贵性。
两年多过去了，事实证明他们的选择确实维护了保时捷的尊贵性，然而却丢掉了大量客户。
除了少量超跑品牌，其他品牌的车子终究还是要靠销量才能生存下去。
三月份保时捷裁员3000人只是一个开始，如果它的销量继续下滑，明年还得继续裁员。
梅瑟克命令秘书给股东和高管们发去消息，通知他们三天后召开一个商讨会，请接到通知的股东和高管务必参加。
之所以选择三天后举办这个商讨会，因为梅瑟克想看看天秤座未来三天的销量怎么样，如果销量非常好，他们可能就要考虑降价的事情了，如果销量不是特别好，他们还可以继续熬一熬。
0点一到，星辰汽车天秤座全球同步上市。
这次除了龙国和欧洲之外，樱花国，南棒国，新家坡，沙之国，波斯猫等国家和地区也同步上市。
虽然龙国这边是深夜，但是依然挡不住车粉们的热情，他们还是排着队预约试驾，赶着享受前100万量交一万抵三万的优惠政策。
作为一款电车，续航2000公里以上，保时捷风格造型，鸿蒙系统车机，不到20万的起售价，它身上只有优点，找不出任何缺点。
所以，很多消费者本着对杨辰的信任，以及处女座的成功，他们甚至没有去试驾，直接就在星辰汽车官网或者APP上下单了。
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