如果不是陆良恶意做空特斯拉,以当时的市场情绪,特斯拉的市值是有概率冲击三千亿美元。
但尽管如此,经过几个月的修复,特斯拉也成功走出陆良清仓的阵痛,市值重回千亿美元。
反观通用,虽然作为老牌车企,但近五年,市值一直在1500-2000亿美元徘徊。
有特斯拉珠玉在前,未来的通用天星市值,超越通用集团,并不是一件绝对不可能的事。
“北美市场难发展,但不代表欧洲市场也难发展。”
北美大陆地广人稀,不适合电车发展,但欧洲除了挪威瑞典芬兰,其他的可都挤在一起。
如果说,北美民众认为环保是一件很酷很新潮的事,那么欧洲民众就可以说是彻底魔怔了。
那些极端的环保主义者,堪称另类的恐怖组织,这些年在国际上闹出过不少笑话。
这么一批人,如果能利用,让欧洲大陆变成新能源的第二故乡也不是不可能。
“你想怎么做?”佛兰纳里笑着问,打从心里认为陆良这个想法非常棒。
每个赚钱高手,都是玩弄人心的好手,如果没有市场,那就创造市场。
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