“陆总说的没错，天星跟滴滴可以合作研发，但不能投入太深。”
程伟沉声道：“因为我们国家的人太多，司机、快递员、外卖员，可能是无数普通人不选择进入工厂最后的退路，无人驾驶出租车，注定短时间内发展不起来。”
“或许要等到，人工变得像发达国家那样金贵，无人驾驶出租车才会有市场。”
陆良接过话茬：“虽说新行业的出现，势必会取代旧行业，但如果发展新行业的代价，是付出国家的稳定，那么这个行业就断然不可能有发展。”
截止去年年末，全国有992万网约车司机，有612万外卖员，有322万快递员，近两千万青壮年从事这三个行业。
网约车司机人数最多，原因有二，第一是可以兼职，第二很多都是传统的出租车司机。
千万青壮年，如果把他们的饭碗砸了，又不给他们找新出路，社会估计会乱套。
陆良最近在看一本叫《1984》，里面有段话说的很好，执法机构存在的意义，不是为了辨明是非，也不是为了帮弱者伸张正义，而是为了政权的稳定。
如果发展科技的代价是付出社会稳定，这种科技不要也罢，就像大清的闭关锁国。
他们不是不知道工业的好处，但又怎么样，利苍生，损自己的东西，不要也罢。
几人聊了一个下午，最终以陆良接到一通电话，宣告本次交谈结束。
内容未完，下一页继续阅读