甚至从国内卷到国外，把国产电动自行车的牌子，都给卷烂了，就像摩托车行业溃败东南亚一样，最后把市场，白白便宜了日苯、老欧洲等地的厂商。
李东陵不允许这种事发生，所以筹建全国电动自行车协会是必然，就跟大陆网吧协会、大陆进出口打火机协会一样，要是进来公平竞争，大家一起分杯羹，谁技术硬谁吃的蛋糕多，但要是谁添堵，那铁定是要锤它的！
“东陵高科希望能够拿到生产牌照，建立电动自行车协会，推出行业标准，另外，未来可以允许用户购买后，向交通署等部门，缴纳一定费用后，让电动自行车上牌照！”
李东陵向着顾希广等人说道，电动自行车市场，前期肯定是规则不完善，处于相对宽松，甚至草莽时期，但东陵高科需要拿到这个行业的标准制定权才行。
谁要是敢当行业内那颗老鼠屎，那东陵高科可就要挟天子以令诸侯了，用全国电动自行车协会的名义，往死里锤它。
让那些想当老鼠屎，甚至吃里扒外，把国内辛辛苦苦研发出来的技术，拱手送给国外的那些二五仔，知道花儿为什么那么红！
至于成立全国电动自行车协会，也需要向协会理事会成员交通署等部门，每年缴纳一定会员费用，还有标准制定费用等。
电动自行车协会，也总得有支持者才行，不然三天两头出现幺蛾子，各种标准不断变动，生产商堆库存，用户骑车上路也有麻烦。
听到李东陵的话，顾希广对于电动自行车项目，自然是支持的态度。
东南亚那边崩盘，这对于国内长期来看，未必是坏事，因为这些地区，原本是阿美利加、老欧洲的主要代工生产商。
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