美德福，马里奥航空公司办公室内，赵满仓坐着听负责人的工作汇报。
伦纳德艾斯维德等人也都坐着，这会儿是副总瓦伦提尼安亨德森在汇报关于马里奥M6147客机、M66战斗机和M6712客机的营销数据情况。
M6147客机是最早的客机了，也是马里奥航空公司的王牌产品了，今年上半年的销售情况却很一般，目前就只销售了三十七架。
反观M66战斗机，直接销售出去了三百六十七架，因为欧洲那边采购了不少呢，还有湾岛、非洲等其他地方也采购了不少。
不得不说，山姆的名字就是很好使，如果M66是东大生产的，销量肯定不会有这么好。
但没办法，M66最大作战半径是四千公里，最大航程是六千公里，可携带六枚导弹或八枚航空炸弹，同时还配备了强大的作战系统。
性能如此优越，售价却不贵，只需要一千五百万美金就可以了。
当然，一千五百万美金的售价对很多国家来说，依然非常昂贵，但这样的战斗机在全球所有国家来说，那都是禁止出售的现役战斗机啊。
可M66战斗机不一样，它获得了山姆军方的授权，因为洛克希德马丁公司等还有比较牛逼的战斗机，何况，M66战斗机本来就基于鱼窝战斗机等莫斯科式战斗机改建而来的，所以山姆没理由制止。
既然如此，M66战斗机当然可以销售，即便是一千五百万美金的售价，依然是抢手货。
除此之外，新的一款短程客机M6712这款，却是成为了民航领域内，新的客机，也是马里奥航空公司新的利润增长点。
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